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エンヴィ ENVE SES3.4 ゴキソ GOKISO クライマーハブ S-SPEC
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通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
商品詳細情報
| 管理番号 | 新品 ：28694311658 | 発売日 | 2025-06-05 07:29 | 定価 | 340000円 | 型番 | 28694311658 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
エンヴィ ENVE SES3.4 ゴキソ GOKISO クライマーハブ S-SPEC
エンヴィ ENVE SES3.4 ゴキソ GOKISO クライマーハブ S-SPEC。エンヴィ ENVE SES3.4 ゴキソ GOKISO クライマーハブ S-SPEC。NEW 2022 SES WHEEL LINE | ENVE エンヴィ 日本公式サイト。ENVE SES 3.4 リムブレーキ クリンチャー／チューブレスレディホイール&GOKISO クライマーハブ S-Spec を出品します。
あまり使っていなく美品と思います。
・ホイール：ENVE SES3.4 リムブレーキ仕様（購入時価格 392,000円 スポーク＆工賃込み）・新品ブレーキパッド：ブラック前後シマノ・SRAM用／予備として2024年に購入したもの（購入時価格 9,900円）・組込済みハブ：GOKISO クライマーハブ S-Spec（購入時価格 215,500円） - クイックリリース：ENVE純正品 ロード用100/130（2022年ごろ22,000円前後で購入）・装着済みタイヤ： ENVE チューブレス 27C 2024年購入 走行91km（購入時価格 29,920円） - シーラント剤はIMEZI＋ Micro Fiber Typeを2024年10月取り付け時に前後30ml使用 - 体重60kg以下で前後3.0bar程度で使っており、空気圧は翌日も大して減らずに安定しています・ホイールバッグ：2018年に海外通販で購入（自宅保管用のためリム同様美品と思います）山に行くことが多かったためもう一つのENVE SES 2.2に出番を譲り、使っても平地を転がすことがほとんどでしたので、リムのブレーキ面も比較的きれいだと思います。
それでもGOKISOハブの乗り心地の良さは他に代えがたく、絨毯の上を走るような感覚は他では味わえないものです。
換金を急がないためあまり値下げは考えていませんが、ホイールバッグ不要など条件をご提示頂ければ値下げ交渉に応じさせてください。
。
ENVE SES 3.4 GOKISO S-Spec ENVE チューブレス（ENVE SES 3.4。
数年前に都内のある有名なプロショップで確か2018年に購入しました。
ロバールクイックリリース。
ZONDA Campagnolo c15 リムブレーキ チューブなど。
当時は清水の舞台から飛び降りるつもりでTIMEフレームとともに約63万円で購入したもので大切に使ってきたのですが、機材入れ替え・整理のため出品するものです。
自転車 シムワークスby 三ヶ島。
bmxクランク bbセット。
また、私は非力ですのでパワーをかけられることもなく写真の通りスプロケットの噛み込み跡もほとんどありません。
シマノディスクローター RT-MT900デュラエース 160&140mmセット②。
美品 NITTO NJPRO 65゜110mm 日東 競輪ステム ピスト。
長い下りでは恐ろしいほどにスピードが出るのはともかく、グループライドでも自分だけ足を止めたり緩くブレーキをかけることもしばしばでした。
stiレバー 105 r7000 左のみ 2速。
SHIMANO デュラエース スプロケット CS-R9100 11速 11-30。
その他ご質問などありましたら質問欄からご連絡ください。
2023ATTAQUE アタッキ カーボンホイール ロードバイク
あまり使っていなく美品と思います。
・ホイール：ENVE SES3.4 リムブレーキ仕様（購入時価格 392,000円 スポーク＆工賃込み）・新品ブレーキパッド：ブラック前後シマノ・SRAM用／予備として2024年に購入したもの（購入時価格 9,900円）・組込済みハブ：GOKISO クライマーハブ S-Spec（購入時価格 215,500円） - クイックリリース：ENVE純正品 ロード用100/130（2022年ごろ22,000円前後で購入）・装着済みタイヤ： ENVE チューブレス 27C 2024年購入 走行91km（購入時価格 29,920円） - シーラント剤はIMEZI＋ Micro Fiber Typeを2024年10月取り付け時に前後30ml使用 - 体重60kg以下で前後3.0bar程度で使っており、空気圧は翌日も大して減らずに安定しています・ホイールバッグ：2018年に海外通販で購入（自宅保管用のためリム同様美品と思います）山に行くことが多かったためもう一つのENVE SES 2.2に出番を譲り、使っても平地を転がすことがほとんどでしたので、リムのブレーキ面も比較的きれいだと思います。
それでもGOKISOハブの乗り心地の良さは他に代えがたく、絨毯の上を走るような感覚は他では味わえないものです。
換金を急がないためあまり値下げは考えていませんが、ホイールバッグ不要など条件をご提示頂ければ値下げ交渉に応じさせてください。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 長野県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
ENVE SES 3.4 GOKISO S-Spec ENVE チューブレス（ENVE SES 3.4。
数年前に都内のある有名なプロショップで確か2018年に購入しました。
ロバールクイックリリース。
ZONDA Campagnolo c15 リムブレーキ チューブなど。
当時は清水の舞台から飛び降りるつもりでTIMEフレームとともに約63万円で購入したもので大切に使ってきたのですが、機材入れ替え・整理のため出品するものです。
自転車 シムワークスby 三ヶ島。
bmxクランク bbセット。
また、私は非力ですのでパワーをかけられることもなく写真の通りスプロケットの噛み込み跡もほとんどありません。
シマノディスクローター RT-MT900デュラエース 160&140mmセット②。
美品 NITTO NJPRO 65゜110mm 日東 競輪ステム ピスト。
長い下りでは恐ろしいほどにスピードが出るのはともかく、グループライドでも自分だけ足を止めたり緩くブレーキをかけることもしばしばでした。
stiレバー 105 r7000 左のみ 2速。
SHIMANO デュラエース スプロケット CS-R9100 11速 11-30。
その他ご質問などありましたら質問欄からご連絡ください。
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