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リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト
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商品詳細情報
| 管理番号 | 新品 ：29741211658 | 発売日 | 2025-06-11 21:51 | 定価 | 80000円 | 型番 | 29741211658 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト
リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。od220-310p-03-18_3.jpg。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ホワイトパワーのリアショックの出品です。
リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。
当時乗っていたVmaxに装着していました。
【CT125】ディアブロ リアキャリア。
抜けもなく、オイル漏れも無いと思われます。
zrx400 レギュレータ。
外した際に減衰力も最弱にし、スプリングのテンションもかけていません。
アイプロ Aipro シフトインジケーター CT125 ハンターカブ。
状態は比較的良い方と思います。
M*M様 エストレヤRS/カスタム用 バイエンジンガード ブラック。
取り付けの長さは330ミリ穴径はノギスがないので写真で判断していただけたらと思います。
ズーマー サブフレーム 塗装済み。
あくまでも中古部品で、取り外しての年数もたっていますので、状態は写真を参考にして下さい。
ARCHI/アーキ チェンジロッドリテーナー(ゴールド)＆リアスタンドセット。
トラブルの無い売買にしたいので質問はコメントでヨロシクお願いします。
klx250 メインハーネス。
値段の方も検討させていただきます。
カワサキ純正新品 GPZ400F ダイナモ ジェネレータ ポイントカバーセット。
リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。
当時乗っていたVmaxに装着していました。
【CT125】ディアブロ リアキャリア。
抜けもなく、オイル漏れも無いと思われます。
zrx400 レギュレータ。
外した際に減衰力も最弱にし、スプリングのテンションもかけていません。
アイプロ Aipro シフトインジケーター CT125 ハンターカブ。
状態は比較的良い方と思います。
M*M様 エストレヤRS/カスタム用 バイエンジンガード ブラック。
取り付けの長さは330ミリ穴径はノギスがないので写真で判断していただけたらと思います。
ズーマー サブフレーム 塗装済み。
あくまでも中古部品で、取り外しての年数もたっていますので、状態は写真を参考にして下さい。
ARCHI/アーキ チェンジロッドリテーナー(ゴールド)＆リアスタンドセット。
トラブルの無い売買にしたいので質問はコメントでヨロシクお願いします。
klx250 メインハーネス。
値段の方も検討させていただきます。
カワサキ純正新品 GPZ400F ダイナモ ジェネレータ ポイントカバーセット。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山口県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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