Amazon.co.jp: 純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R。Amazon.co.jp: 純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R。Yahoo!オークション - ポン付け右スイッチボックス カワサキ。【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。
1. ZZR1100 C、D輸出モデル(常時点灯除く) 2. GPZ900R 輸出モデル(A1~A16) 3. GPZ900R 国内モデル(A8~A11) 4. ゼファー1100 (A1~4)(ヨーロッパ向け輸出車) 5. ゼファー1100 国内 (A1~10) 6. ゼファー750 (C1~9、D1、D3~6)(国内)7. ゼファー400(C1〜7)(国内) 8. その他車種(質問欄から事前にご相談ください) 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。
ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様(ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。
2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。
(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金 1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。
【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。
・写真は完成例です。
車種によりカプラーや配線色が違います。
・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。
ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。
・チョークレバーが使えません。
・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・対応車種、No.8の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。
(事前にご相談させていただきます) ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。
恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
---|
商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
---|
ブランド: | カワサキ |
---|
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
---|
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
---|
発送元の地域: | 栃木県 |
---|
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
---|
。
Yahoo!オークション - ポン付け右スイッチボックス ライト配線。
柿の種食べたいさん専用。
Z50J モンキー ホンダ純正 5Lガソリンタンク。
アドレス V125G V125 CF46A マットブラックデビルマスク艶消し黒。
ズーマー用太足ロングハンガー THE RUCK SHOP TRS USDM。
XR250 LUKEローダウンリンクロッド。
tw200トリプルツリー。
ゼファー400クラッチカバー。
パーツ oy。
マグナ250フォークジョイント(200mm)。
ホンダ カブ fi 純正エンジン。
シグナスX4型前期 aRacer RCmini5 (bLink付き)。
KITACO ボアアップキット シルバー 212-1013481。
アドレス V125G V125 CF46A CF4EA ブラックデビルマスク黒。
PCX160(KF47、JK05)ENDURANCE グリップヒーター、電圧計