N-TEC『ミッションマウント側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC。NISMO 強化トルクロッド のパーツレビュー | ノート(恵坊。トルクロッド交換!(日産 マーチ・K13)by Kenchan typeR。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。
POWERFLEXエンジントルクロッドブッシュ取り付け(日産 ノート。
街乗りのみの使用になります。
ナルディ シフトノブ AT 中古品。
シフトが少しカッチリした感じはありました。
700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。
以下N-TEC説明になります。
アルテッツァ 4.3 デフ LSD トルセン。
適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。
ナイトペイジャー パドルシフター。
がありました。
ピボット製ジムニー jb64用スロットルコントローラー。
E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。
シビック FD2 フライホイール・クラッチセット。
多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。
スバル R/ドライブシャフト左 サンバー TT TV 28491TC111。
実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。
モンスタースポーツ スポーツドライビングクラッチペダル ZC33S他 未使用品。
この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。
VW T4 ヴァナゴンVR6 ユーロバンパーツセット ドラシャブーツ 他。
エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。
GMB フロントハブベアリング2個セット GH31960M 日産 エクストレイル。
トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です!材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。
◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆右側 ドライブシャフト ◆EG EK。
『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。
Z33 nismo GT L.S.D. Pro デフ。
イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。
エブリイ 4WD アクスルモーター アクスルロック 27750-79A00。
ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。
Kファクトリー クラッチレリーズ Kタイプ カワサキ用。
通常1個で十分効果を発揮致します。
スズキ クラッチケーブル 23710-76F00 新品。
硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。
Jzx100 プロペラシャフト。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>トランスミッション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 茨城県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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